Pourquoi Electrify America est-il si cher ? Conseils de recharge

L'un des principaux avantages de l'achat d'une voiture électrique est de ne plus avoir à payer pour faire le plein de carburant. Cependant, il peut être surprenant d'apprendre que recharger sa voiture à l'extérieur de la maison coûte souvent aussi cher qu'un plein d'essence ! Parmi toutes les sociétés de recharge disponibles, vous voudrez peut-être savoir laquelle vous fera économiser le plus d'argent.

Electrify America n'est généralement pas plus cher que d'autres sociétés telles que Tesla ou ChargePoint. Lorsque vous prenez en compte des facteurs tels que les frais d'adhésion, que la tarification de l'État soit au kilowattheure ou à la minute, et les frais de marche au ralenti, la plupart de ces entreprises s'avèrent avoir des coûts similaires au fil du temps .

Dans cet article, je discuterai plus en détail de la structure de prix d'Electrify America et de ses concurrents et je fournirai un tableau pour faciliter la comparaison. De plus, je donnerai quelques conseils pour minimiser vos coûts lors de l'utilisation des bornes de recharge Electrify America.

Electrify American est-il plus cher que ses concurrents ?

La tarification des états de charge peut être très déroutante à cerner. La confusion est due aux différences de lois sur la tarification de l'électricité entre les États. Certains États n'autorisent pas la recharge au kilowattheure (kWh) et obligent ainsi les entreprises de véhicules électriques à facturer à la minute dans ces États.

Lorsque vous comparez des pommes avec des pommes, Electrify America ne finit pas par être plus cher en moyenne. En raison de la variabilité entre les politiques des États et du temps nécessaire pour recharger différents modèles de véhicules électriques, cela n'a semblé être plus coûteux que dans la majorité des cas.

Une charge complète avec Electrify America dans un état à la minute comme le Wisconsin coûtera probablement plus qu'une charge par kWh avec Tesla dans un état comme la Californie; mais, lorsque nous comparons chaque entreprise dans le même état et le même type de charge, les prix ont tendance à s'équilibrer remarquablement.

De plus, le prix de la recharge Electrify America dépend de si vous êtes membre ou non de leur programme Pass +. Lorsque vous vous engagez à un abonnement de 4 $ par mois, le prix par kilowatt ou par minute diminue assez considérablement.

Vous trouverez plus d'infographies sur Statista

Comment fonctionne la tarification des bornes de recharge pour voitures électriques

La façon dont chaque entreprise tarifie sa facturation est assez différente, selon l'entreprise que vous regardez.

Comme mentionné précédemment, Electrify America a un programme d'adhésion qui détermine le prix d'utilisation de ses bornes de recharge. Pour tous les États, les prix sont fixés pour ceux qui sont membres et ceux qui ne sont pas membres. Les membres économisent à la fois sur le prix au kilowatt et sur le prix à la minute. Voir la section suivante pour le tableau de comparaison des prix.

La différence de prix pour les membres et les non-membres est suffisamment importante pour que vous puissiez vous attendre à économiser sur votre cotisation même si vous n'utilisez une borne de recharge qu'une poignée de fois par mois.

La recharge Tesla fonctionne à peu près de la même manière qu'Electrify America. Dans les États qui n'autorisent pas la tarification du kWh, ils facturent à la minute. Étant donné que certains modèles se chargent plus rapidement que d'autres, la tarification est divisée en niveaux, le niveau 1 étant le plus lent et le moins cher et le niveau 4 étant le plus rapide et le plus cher.

La dernière entreprise de recharge électrique dont je parle ici est ChargePoint. La tarification de ChargePoint fonctionne différemment des autres sociétés car leur tarification n'est pas du tout déterminée par la société. Au lieu de cela, les entreprises privées qui hébergent les bornes de recharge décident de ce qu'elles veulent facturer pour l'utilisation d'une borne ChargePoint.

Bien que cela signifie que le prix de ChargePoint pourrait être inférieur, il est presque impossible de savoir à l'avance ce que vous allez payer. Les stations ChargePoint d'OnCue au début d'un road trip pourraient coûter le double du prix des stations Kwik Trip.

Électrifiez l'Amérique avec Pass+ Tesla Point de recharge
/kWh États 4 $/mois + 0,31 $/kWh Environ 0,28 $/kWh, varie selon l'état Varie selon la station, les prix sont décidés par un tiers
/min États 1-90 kW :4 $/mois + 0,12 $/min 1-350 kW :4 $/mois + 0,32 $/min 0-60 kW :0,17 $/min 60-100 kW :0,45 $/min 100-180 kW :0,84 $/min 180-250 kW :1,35 $/min Varie selon la station, les prix sont décidés par un tiers.

Moyens rentables de recharger votre voiture électrique

Parfois, vous pourriez être dans une impasse et avoir simplement besoin de recharger à la station la plus proche, quel que soit le coût. Cependant, si vous pouvez utiliser les techniques suivantes pour recharger votre voiture chez Electrify America, vous économiserez une somme d'argent substantielle au fil du temps !

Nous avons étudié et comparé comment les voitures électriques bon marché seront disponibles à l'avenir . Découvrez les résultats !

Économisez de l'argent et devenez membre Pass+

En devenant membre du programme Pass+ d'Electrify America, vous finirez par économiser de l'argent tout au long de la possession de votre voiture électrique.

Si vous craignez de devenir membre parce que vous n'êtes pas sûr de la disponibilité des stations, alors rassurez-vous car Electrify America se développe rapidement. Il existe déjà suffisamment de stations dans tout le pays pour vous couvrir.

Charge dans les États de ce prix par kilowatt-heure

Si vous planifiez un road trip dans plusieurs États, essayez de planifier vos arrêts de manière à facturer dans des États capables de facturer au kWh.

Bien que les prix à la minute d'Electrify America soient comparables à ceux d'autres entreprises, ce sera presque toujours un prix plus juste au kWh puisque vous ne paierez jamais que ce que vous utilisez réellement.

Lorsque vous êtes complètement chargé, débranchez dès que possible

Toutes les entreprises n'ont pas de frais d'inactivité, mais Electrify America en a mis en place un. Ce faisant, il encourage les conducteurs à monter et à descendre afin que les stations puissent recharger plus de personnes. Personne ne veut faire la queue s'il n'en a pas besoin.

Après une période de grâce de 10 minutes, vous commencerez à payer des frais de 0,40 $/min. Assurez-vous donc d'être courtois envers les autres et votre portefeuille en vous déplaçant une fois que vous avez terminé !

Le point de vue d'EV Speedy

Si vous regardez les coûts au fil du temps, le coût s'équilibre entre les concurrents. Avec une bonne planification et un abonnement Pass, vous pouvez économiser de l'argent au fil du temps avec Electrify America.