Quelqu'un a-t-il les repères de calage pour un 68 lamans avec un moteur OHC dedans ?

Le moteur a un taux de compression de 10:1. En cas de synchronisation statique, utilisez un compteur d'arrêt entre la connexion du fil de bobine de la borne n°1 sur le capuchon du distributeur et le corps du distributeur. Le maintien doit être compris entre 28 et 32 ​​degrés avec le moteur au ralenti après avoir été correctement réglé. Moteur arrêté, réglez le distributeur si nécessaire pour aligner le repère de calage de l'allumage sur l'amortisseur de vibrations avec le repère 0 sur l'échelle de calage sur le carter de distribution avant.