1. Rassemblez les outils et le matériel nécessaires :
- Jeu de clés
- Tournevis
- Tuyau transparent
- Récipient pour collecter le liquide
- Liquide de frein DOT 4
- Un chiffon ou un chiffon
2. Localisez la vanne de purge d'embrayage :
- Il se trouve généralement à proximité du cylindre récepteur, qui est situé du côté de la boîte de vitesses du moteur.
3. Préparez le maître-cylindre :
- Ouvrez le capot de votre voiture et repérez le maître-cylindre d'embrayage, qui est généralement un réservoir en plastique avec un bouchon noir.
- Retirer le bouchon et faire l'appoint du maître-cylindre avec du liquide de frein DOT 4 s'il est bas.
4. Fixez le tuyau à la valve de purge :
- Desserrez légèrement le robinet de purge avec la clé, juste assez pour laisser passer l'air et le liquide.
- Fixez une extrémité du tuyau transparent à la vanne de purge et l'autre extrémité au récipient de collecte de liquide.
5. Ouvrez la vanne de purge et pompez l'embrayage :
- Demandez à un assistant d'appuyer sur la pédale d'embrayage et de la maintenir enfoncée.
- Pendant que la pédale est enfoncée, ouvrez le robinet de purge pour permettre à l'air et au vieux liquide de s'échapper dans le récipient.
- Fermez le robinet de purge et relâchez la pédale d'embrayage.
- Répétez cette étape plusieurs fois jusqu'à ce que vous ne voyiez que du liquide propre qui sort sans bulles d'air.
6. Continuez à remplir le maître-cylindre :
- Pendant le processus de purge, assurez-vous de continuer à vérifier le réservoir du maître-cylindre et de le remplir si nécessaire pour éviter qu'il ne tourne à sec.
7. Fermez la vanne de purge :
- Une fois que le débit de liquide est clair et sans bulles, fermez bien le robinet de purge.
8. Remplissez le maître-cylindre :
- Ajoutez du liquide de frein DOT 4 dans le maître-cylindre jusqu'à ce qu'il atteigne le repère « Max » ou « Full ».
9. Testez l'embrayage :
- Vérifiez le fonctionnement de la pédale d'embrayage en l'enfonçant et en la relâchant plusieurs fois. La pédale doit être ferme et réactive.
10. Vérifiez les fuites :
- Inspecter l'ensemble du système pour déceler toute fuite de liquide, en particulier autour des cylindres maître et esclave, ainsi que les connexions.
N'oubliez pas de jeter correctement l'ancien liquide de frein de manière responsable et de porter un équipement de sécurité approprié, y compris des lunettes de protection, pour éviter tout contact avec le liquide de frein.
