1. Garez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
3. Débranchez le câble négatif de la batterie.
4. Soulever le véhicule à l'aide d'un cric et de chandelles.
5. Retirez le pneu avant du côté du moteur où se trouve le joint de vilebrequin.
6. Retirez l'étrier de frein et le rotor.
7. Retirez le filtre à huile.
8. Utilisez un levier pour soulever le couvercle de la courroie de distribution du moteur.
9. Localisez le joint de vilebrequin. Il est situé à l'avant du moteur, derrière la courroie de distribution.
10. Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer le joint de vilebrequin de son logement.
11. Nettoyer la surface de contact du joint de vilebrequin avec un dégraissant.
12. Appliquez une fine couche de graisse sur le nouveau joint de vilebrequin.
13. Enfoncez le nouveau joint de vilebrequin dans son logement jusqu'à ce qu'il affleure la surface.
14. Réinstallez le couvercle de la courroie de distribution.
15. Réinstallez le filtre à huile.
16. Réinstallez l'étrier de frein et le rotor.
17. Réinstallez le pneu avant.
18. Abaissez le véhicule à l’aide du cric et des chandelles.
19. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
20. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites au niveau du joint de vilebrequin.
21. S'il n'y a pas de fuite, arrêtez le moteur et réinstallez le bouchon de vidange d'huile.
