1. Pédale de frein spongieuse : Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, elle est douce et spongieuse plutôt que ferme et réactive.
2. Niveau de liquide de frein faible : Le réservoir de liquide de frein est situé dans le compartiment moteur. Si le niveau de liquide est bas, cela pourrait indiquer une fuite dans le système, notamment un maître-cylindre défectueux.
3. Usure inégale des freins : Les plaquettes de frein d’une roue peuvent s’user plus rapidement que celles des autres roues. Cela peut indiquer un problème avec le maître-cylindre, responsable de la répartition uniforme du liquide de frein sur les quatre roues.
4. Tire d'un côté lors du freinage : Lorsque vous freinez, le véhicule tire sur le côté. Cela pourrait indiquer un problème avec le maître-cylindre, responsable de l’envoi du liquide de frein aux bonnes roues.
5. Fuites de liquide de frein : Recherchez des fuites autour du maître-cylindre, des conduites de frein et des étriers. Une fuite peut entraîner une perte de liquide de frein, ce qui peut éventuellement entraîner une défaillance des freins.
6. Difficulté à s'arrêter : Le véhicule ne s'arrête pas aussi rapidement qu'il le devrait lorsque vous freinez. Cela pourrait indiquer un problème avec le maître-cylindre, chargé de générer la pression hydraulique nécessaire pour arrêter le véhicule.
