Les arrêts mécaniques au ralenti seront-ils toujours réglés sur un régime supérieur au régime moteur ?

Les arrêts mécaniques au ralenti ne sont pas toujours réglés à un régime supérieur au régime moteur. Dans certains cas, ils sont réglés à un régime légèrement inférieur au régime moteur. Ceci est fait afin d'éviter que le moteur ne cale lorsque le régime de ralenti est réglé trop bas.