1. Roulements de roue usés ou endommagés : Les roulements de roue permettent aux roues de tourner en douceur et de supporter le poids du véhicule. S'ils sont usés ou endommagés, ils peuvent produire un bruit de cognement ou de grincement lorsque les roues tournent.
2. Écrous ou boulons de roue desserrés : Si les écrous ou les boulons qui fixent les roues au véhicule sont desserrés, cela peut provoquer un bruit de cognement lorsque la roue se déplace.
3. Composants de suspension endommagés ou usés : Les composants de suspension, tels que les rotules, les bras de commande et les tirants, aident à maintenir les roues alignées et en place. Lorsqu'ils sont usés ou endommagés, ils peuvent créer des bruits de cognement lorsque les roues bougent sur des bosses ou des surfaces inégales.
4. Problèmes de freins : Des problèmes avec les composants de frein, tels que des plaquettes de frein usées ou une usure inégale des freins, peuvent également provoquer des bruits de cognement lorsque les freins sont appliqués.
5. Joints homocinétiques endommagés : Les joints homocinétiques (à vitesse constante) transmettent la puissance de la transmission aux roues et leur permettent de tourner sous différents angles. S'ils sont endommagés, cela peut provoquer un clic ou un cognement lorsque les roues tournent.
6. Taille de pneu incorrecte : L'utilisation de pneus trop grands ou trop petits pour les spécifications du véhicule peut provoquer des bruits de cognement lorsque les pneus frottent contre les ailes ou d'autres composants.
7. Enjoliveurs ou enjoliveurs desserrés : Si les enjoliveurs ou les enjoliveurs ne sont pas solidement fixés, ils peuvent produire des bruits de cognement lorsque le véhicule est en mouvement.
Si vous entendez des bruits de cognement provenant des roues avant, il est important de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien ou un technicien qualifié dès que possible afin d'identifier et de résoudre le problème sous-jacent avant qu'il ne s'aggrave ou ne cause des dommages supplémentaires.
