- Clé à douille de 10 mm
- Tournevis Torx T30
- Tournevis à tête plate
- Nouveau capteur d'arbre à cames
Procédure :
1. Débranchez la batterie. Il s'agit d'une mesure de sécurité pour éviter tout accident électrique.
2. Retirez le couvercle supérieur de la courroie de distribution. Pour ce faire, plusieurs boulons doivent être retirés.
3. Localisez le capteur d'arbre à cames. Il est situé à l'avant du moteur, près du haut de la culasse.
4. Débranchez le connecteur électrique du capteur d'arbre à cames.
5. Retirez les deux vis Torx T30 qui maintiennent le capteur d'arbre à cames en place.
6. Retirez l'ancien capteur d'arbre à cames. Faites attention à ne pas le laisser tomber dans le moteur.
7. Appliquez une fine couche de produit d'étanchéité sur le joint torique du nouveau capteur d'arbre à cames.
8. Installez le nouveau capteur d'arbre à cames. Serrez les deux vis Torx T30 pour le fixer en place.
9. Rebranchez le connecteur électrique au capteur d'arbre à cames.
10. Réinstallez le couvercle supérieur de la courroie de distribution.
11. Rebranchez la batterie.
12. Démarrez le moteur et recherchez les fuites.
