Localisez le commutateur d'allumage. Il est généralement situé sur le côté droit du guidon.
Débranchez le contacteur d'allumage du faisceau de câbles. Il devrait y avoir deux ou trois fils connectés au commutateur d’allumage. Débranchez ces fils en les débranchant ou en retirant les écrous ou les vis qui les maintiennent en place.
Connectez un fil volant entre la borne positive de la batterie et le fil qui va à la borne "Démarrer" du contacteur d'allumage. Cela alimentera le solénoïde du démarreur et permettra au moteur de démarrer.
Connectez un fil volant entre la borne négative de la batterie et le fil qui va à la borne "Kill" du contacteur d'allumage. Cela mettra le système d'allumage à la terre et permettra au moteur de tourner.
Démarrez le moteur en appuyant sur le bouton de démarrage. Le moteur doit démarrer et fonctionner.
Débranchez les câbles de démarrage et rebranchez le contacteur d'allumage au faisceau de câbles.
Testez le commutateur d’allumage pour vous assurer qu’il fonctionne correctement. Le moteur ne doit démarrer que lorsque le contacteur d'allumage est tourné sur la position « Démarrer ».
