1. Vérifiez la tension de la batterie :
- Coupez le contact et débranchez le chargeur de batterie (si connecté).
- A l'aide d'un multimètre, mesurer la tension aux bornes de la batterie.
- La tension de la batterie doit être d'environ 12,6 volts lorsqu'elle est complètement chargée.
- Si la tension de la batterie est faible, cela pourrait indiquer un problème avec le générateur ou d'autres composants électriques.
2. Démarrez la moto :
- Démarrez la moto et laissez-la tourner au ralenti.
- A l'aide du multimètre, mesurez à nouveau la tension aux bornes de la batterie.
- La tension doit maintenant être d'environ 14 volts, indiquant que le générateur est en train de charger la batterie.
3. Faites tourner le moteur :
- Pendant que la moto tourne, faites tourner le moteur à environ 2 000 tr/min et maintenez-le stable.
- Observez la lecture de tension sur le multimètre.
- La tension doit rester autour de 14 volts, ce qui indique que le générateur est capable de fournir suffisamment de puissance au système électrique à des régimes moteur plus élevés.
4. Vérifiez la sortie du générateur :
- Débranchez la borne positive de la batterie et connectez un voltmètre directement à la borne positive du générateur et à la masse.
- Démarrez la moto et laissez-la tourner au ralenti.
- La tension mesurée doit être d'environ 14 volts, ce qui indique que le générateur produit de l'électricité.
Si les valeurs de tension ne correspondent pas à celles attendues, cela pourrait indiquer que le générateur ou d'autres composants électriques sont défectueux et nécessitent un diagnostic plus approfondi.
