* Tournevis cruciforme
* Tournevis à tête plate
* Pince à dénuder
* Pinces à sertir
* Ruban électrique
* Tuer le commutateur
* 2 bornes de fils
* Attaches zippées
Instructions:
1. Débranchez la borne négative de la batterie.
2. Localisez la bobine d'allumage. Il est situé sur le côté droit du moteur, juste en dessous du réservoir de carburant.
3. Retirez les deux vis qui maintiennent la bobine d'allumage en place.
4. Débranchez le faisceau de câbles de la bobine d'allumage.
5. Coupez le fil connecté à la borne positive de la bobine d'allumage.
6. Dénudez les extrémités du fil que vous venez de couper.
7. Sertissez une borne de fil à chaque extrémité du fil.
8. Connectez l'une des bornes du fil à la borne positive de la bobine d'allumage.
9. Connectez l'autre borne de fil au coupe-circuit.
10. Montez le coupe-circuit à un endroit pratique sur le guidon.
11. Attachez le fil du coupe-circuit au guidon.
12. Rebranchez la borne négative de la batterie.
13. Testez le coupe-circuit pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
Lorsque le coupe-circuit est éteint, le moteur ne démarre pas. Il s'agit d'un dispositif de sécurité qui peut être utilisé pour empêcher le vol ou l'utilisation du VTT par des personnes non autorisées.
