- Configuration des stocks :
- Pignon avant :15 dents
- Pignon arrière :40 dents
- Cette configuration offre des performances équilibrées avec une bonne accélération et une bonne vitesse de pointe.
- Haute accélération (idéale pour une utilisation sur route ou hors route)
- Pignon avant :14 dents
- Pignon arrière :43 dents
- Cette configuration augmente le couple et l'accélération à bas régime, ce qui la rend adaptée à la conduite avec arrêts et départs ou à la navigation sur des sentiers étroits. Cependant, cela peut réduire légèrement la vitesse de pointe.
- Vitesse de pointe élevée (idéale pour les routes ouvertes et les autoroutes)
- Pignon avant :17 dents
- Pignon arrière :38 dents
- Cette configuration offre une vitesse de pointe accrue et une capacité de croisière sur autoroute, mais peut compromettre le couple et l'accélération à bas régime.
Gardez à l'esprit que changer la combinaison de pignons d'origine peut affecter la longueur de la chaîne. Il est donc essentiel d'ajuster la longueur de la chaîne en conséquence pour maintenir une tension appropriée. De plus, tenez compte de votre style de conduite et du terrain que vous rencontrez fréquemment pour déterminer la configuration de pignon la plus adaptée à votre Honda TMX 155.
