- Vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur. Si le niveau est bas, faites l'appoint et recherchez d'éventuelles fuites au niveau de la culasse, de la pompe à eau et des durites.
- Si vous constatez une fuite, resserrez les boulons ou remplacez le joint défectueux.
2. Condensation : Une autre cause possible de la présence d’eau dans l’huile de la boîte de vitesses est la condensation. Lorsque la moto n'est pas utilisée, l'humidité de l'air peut se condenser à l'intérieur de la boîte de vitesses. Ceci est plus fréquent dans les climats humides.
- Pour éviter la condensation, il est important de stocker la moto dans un endroit sec et bien aéré.
- Vous pouvez également installer une durite de reniflard pour permettre à l'humidité de s'échapper de la boîte de vitesses.
3. Trop de remplissage de la boîte de vitesses : Si vous remplissez trop la boîte de vitesses avec de l'huile, celle-ci peut déborder dans la boîte à air et se mélanger au mélange air/carburant. Cela peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur et produire de la fumée blanche à l’échappement.
- Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses et assurez-vous qu'il est au bon niveau.
4. Joint ou joint endommagé : Un joint ou un joint endommagé peut également permettre à l’eau de pénétrer dans la boîte de vitesses. Cela peut se produire si le moteur a surchauffé ou si la moto est tombée ou s'est écrasée.
- Si vous soupçonnez un joint ou un joint endommagé, inspectez soigneusement le moteur et remplacez tout composant endommagé.
