Si la conduite de carburant fuit, le moteur ne recevra pas suffisamment de carburant pour continuer à fonctionner. Vérifiez la ligne pour déceler toute fissure ou trou et remplacez-la si nécessaire.
Inspectez le carburateur pour déceler de la saleté ou des débris.
Le carburateur est chargé de mélanger le carburant et l'air pour créer un mélange combustible. Si le carburateur est sale ou bouché, il ne pourra pas mélanger correctement le carburant et l’air, ce qui fera caler le moteur. Nettoyez le carburateur avec un nettoyant pour carburateur et une brosse si nécessaire.
Vérifiez l'usure ou les dommages de la bougie d'allumage.
La bougie d'allumage est chargée d'enflammer le carburant dans le cylindre. Si la bougie d'allumage est usée ou endommagée, elle ne pourra pas créer d'étincelle, ce qui fera caler le moteur. Remplacez la bougie d'allumage si nécessaire.
Vérifiez que la batterie est bien chargée.
Si la batterie n’est pas correctement chargée, elle ne sera pas en mesure de fournir suffisamment d’énergie pour démarrer le moteur ou le faire fonctionner. Chargez la batterie si nécessaire.
Vérifiez que le filtre à air ne contient pas de saleté ou de débris.
Le filtre à air est chargé de filtrer la poussière et la saleté de l'air avant qu'elles ne pénètrent dans le carburateur. Si le filtre à air est sale ou bouché, il ne pourra pas filtrer la poussière et la saleté, ce qui pourrait endommager le moteur. Nettoyer le filtre à air avec de l'air comprimé ou une brosse si nécessaire.
Vérifiez le niveau d'huile.
Si le niveau d’huile est trop bas, le moteur ne sera pas correctement lubrifié, ce qui peut le faire caler. Ajoutez de l'huile au moteur si nécessaire.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
Si le niveau de liquide de refroidissement est trop bas, le moteur ne sera pas correctement refroidi, ce qui peut provoquer une surchauffe et un calage. Ajoutez du liquide de refroidissement au moteur si nécessaire.
Si vous avez vérifié toutes ces choses et que le moteur cale toujours, vous devriez l'emmener chez un mécanicien pour un diagnostic plus approfondi.
