Voici ce que vous regardez probablement:
La ligne de vide à laquelle vous faites référence est presque certainement liée au système EVAP (Contrôle des émissions d'évaporation) . Ce système est conçu pour capturer et gérer des vapeurs de carburant plutôt que de les relâcher dans l'atmosphère.
* le composant le plus probable: La ligne que vous voyez se connecte probablement à la soupape de ventilation de vapeur de réservoir de carburant . Cette valve est généralement située sur ou près du réservoir de carburant, parfois près de la zone du cou de remplissage. Le but de cette valve est d'ouvrir et de permettre aux vapeurs de carburant d'être attirés dans la cartouche de vapeur, puis finalement dans le moteur.
* Qu'y a-t-il à la fin:
* pas de casquette: Cette ligne ne devrait pas avoir de capuchon dessus. Il doit être ouvert à la pression atmosphérique pour permettre à la vanne de ventilation de fonctionner correctement. Si vous deviez le plafonner, cela pourrait créer un aspirateur dans le réservoir causant des problèmes de livraison de carburant.
* tuyau ou ouverture: En règle générale, il y a un court morceau de tube en caoutchouc attaché à la valve. Souvent, ce tuyau court n'a pas d'autre connexion et se bloque ou est coupé en place pour l'empêcher de se déplacer. C'est un * évent * et doit être ouvert à l'air.
pourquoi il n'est pas plafonné:
* La ventilation est importante: Le réservoir de carburant doit être en mesure de s'évacuer pour égaliser la pression. Comme le carburant est consommé, l'air doit entrer pour éviter un vide. De même, à mesure que la température change, le carburant se dilate ou se contracte et le réservoir doit également évacuer.
* Fonction du système EVAP: Cette ventilation est contrôlée à travers le système EVAP, la vanne de ventilation de vapeur contrôlant l'écoulement des vapeurs de carburant et le mouvement de l'air dans et hors du réservoir de carburant.
quoi vérifier:
1. Localisez la valve: La soupape de ventilation est généralement au-dessus du réservoir de carburant. Il peut également être près de la zone du cou de remplissage. Il est possible que vous puissiez abaisser le réservoir pour obtenir une vue appropriée.
2. Vérifiez la ligne: Une fois que vous l'avez localisé, vérifiez le tuyau pour voir s'il est fissuré, cassé ou déconnecté.
3. Assurez-vous une évent ouverte: Confirmez que la fin de cette ligne n'est pas plafonnée ou bloquée en aucune façon.
Remarques importantes:
* ne le calmez pas: Ne plafondez ni ne bloquez l'extrémité de la ligne de ventilation! Cela peut créer de graves problèmes.
* Vérifiez les fuites: Si vous sentez fréquemment des vapeurs d'essence, inspectez soigneusement l'intégralité du système EVAP, y compris la vanne de ventilation et les lignes associées pour les dommages.
* Aide professionnelle: Si vous n'êtes pas sûr, apportez-le à un mécanicien qualifié pour l'inspection, surtout si vous avez du mal à localiser la bonne ligne.
en résumé:
La ligne à vide au-dessus de votre système de carburant sur votre Ford Explorer V8 1997 est presque certainement la ligne de ventilation de vapeur pour le système EVAP. Il doit avoir un tuyau court ou un extrémité ouverte pour permettre à l'air de ventiler le réservoir. Il n'est pas censé avoir un capuchon dessus.
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