Voici pourquoi:
* GL-4: Il s'agit de la norme pour la plupart des transmissions manuelles plus anciennes. Il offre une bonne protection contre l'usure et une lubricité pour les engrenages et les synchros.
* GL-5: Ceci est conçu pour les applications plus lourdes comme les différentiels et les transmissions manuelles plus récentes et hautes performances. Il contient des additifs de pression plus extrêmes, qui peuvent en fait être nocifs pour les composants de transmission plus anciens.
Remarques importantes:
* Viscosité: Vérifiez votre manuel du propriétaire ou consultez un concessionnaire Honda pour la viscosité recommandée. Vous aurez probablement besoin d'une huile 75W-90 ou 80W-90.
* Capacité fluide: Assurez-vous de savoir la quantité d'huile que la transmission contient. Vous trouverez ces informations dans le manuel du propriétaire ou un manuel de réparation.
* synthétique vs conventionnel: Bien que l'huile de vitesse synthétique offre de meilleures performances et longévité, l'huile de vitesse conventionnelle est parfaitement bien pour la plupart des véhicules plus anciens.
Consultez toujours votre manuel du propriétaire pour les informations les plus précises et les plus à jour concernant les fluides et l'entretien de votre véhicule.
