Voici comment cela fonctionne:
* moteur: Le moteur génère un couple, qui est la force de rotation qui entraîne le véhicule.
* Embrayage: L'embrayage est un disque de frottement qui relie le moteur à la transmission. Lorsque l'embrayage est engagé, il permet au couple du moteur de passer à la transmission. Lorsque l'embrayage est désengagé, il brise la connexion, permettant au moteur de tourner librement sans alimenter la transmission.
* Transmission: La transmission utilise des engrenages pour modifier le rapport du couple du moteur en roues, permettant différentes vitesses et accélération.
Essentiellement, l'embrayage agit comme un "commutateur" qui relie et déconnecte la puissance du moteur à la transmission. Lorsque vous déprimez la pédale d'embrayage, vous désengagez l'embrayage et lorsque vous le libérez, vous l'engagez. Cela vous permet de changer de vitesse en douceur sans secouer le véhicule.
