Voici pourquoi:
* point d'ébullition: Le liquide de refroidissement a un point d'ébullition beaucoup plus élevé que l'eau. Cela signifie qu'il peut absorber plus de chaleur avant qu'il ne commence à bouillir, empêchant le moteur de surchauffer.
* point de congélation: Le liquide de refroidissement a également un point de congélation inférieur à l'eau, ce qui signifie qu'il peut résister à des températures plus froides sans gel.
* protection contre la corrosion: Le liquide de refroidissement contient des additifs qui empêchent la corrosion et la rouille dans le système de refroidissement du moteur. L'eau, à elle seule, peut entraîner une corrosion.
* Transfert de chaleur: Le liquide de refroidissement est conçu pour transférer la chaleur plus efficacement que l'eau. Il a une conductivité thermique plus élevée, lui permettant d'absorber et de dissiper plus rapidement la chaleur.
* Lubrification: Le liquide de refroidissement agit également comme un lubrifiant, protégeant la pompe à eau et d'autres composants du système de refroidissement.
L'eau, tandis qu'un bon conducteur de chaleur, n'est pas un liquide de refroidissement efficace pour les moteurs en raison de son:
* Point d'ébullition bas: L'eau bouillonne à 212 ° F (100 ° C), ce qui n'est pas suffisamment élevé pour gérer les températures élevées générées par un moteur.
* point de congélation: L'eau gèle à 32 ° F (0 ° C), ce qui peut endommager le moteur dans les climats froids.
* nature corrosive: L'eau peut provoquer de la rouille et de la corrosion dans le système de refroidissement du moteur.
En résumé, le liquide de refroidissement est un fluide spécialisé conçu pour le refroidissement du moteur qui offre une meilleure protection contre la surchauffe, la congélation, la corrosion et la lubrification par rapport à l'eau ordinaire.
