* L'époxy n'est pas assez fort: Les blocs du moteur sont soumis à une chaleur, une pression et des vibrations extrêmes. L'époxy, bien que fort, n'est pas conçu pour résister à ces forces. Il est susceptible d'échouer, entraînant potentiellement d'autres dommages au moteur.
* L'époxy ne peut pas résister à la chaleur: Le moteur fonctionne à des températures extrêmement élevées. L'époxy peut ramollir ou même fondre à des températures élevées, ce qui le rend inutile.
* L'époxy ne crée pas un sceau approprié: Les blocs de moteur doivent être étanches et étanches. L'époxy est poreux et peut ne pas créer un sceau approprié, entraînant des fuites et des problèmes avec le système de refroidissement.
* L'époxy peut causer d'autres problèmes: L'époxy peut contaminer l'huile moteur et le liquide de refroidissement, dommageant potentiellement les autres composants du moteur.
Au lieu de l'époxy, voici quelques options pour réparer un bloc moteur fissuré:
* Soudage: Si la fissure est petite et dans une zone soudable, le soudage peut être une option viable. Cependant, cela nécessite des compétences et des équipements spécialisés.
* Souchée: Si la fissure est dans l'alésage du cylindre, une manche peut être utilisée pour remplacer la section endommagée.
* Remplacement du bloc moteur: Dans certains cas, le remplacement de l'ensemble du bloc moteur peut être la solution la plus rentable, surtout si les dommages sont graves.
Il est important de consulter un mécanicien qualifié avant de tenter de réparations sur un bloc moteur fissuré. Ils peuvent évaluer les dommages et recommander la meilleure ligne de conduite.
