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Pourquoi un moteur se retourne?

Un moteur "retourner" fait référence au vilebrequin en rotation, qui est l'arbre principal du moteur qui convertit le mouvement linéaire des pistons en mouvement de rotation. Cela se produit lorsque le moteur du démarreur s'engage et tourne le volant, ce qui tourne à son tour le vilebrequin. Voici une ventilation de la raison pour laquelle un moteur se retourne:

le processus de départ:

1. tour de clé: Lorsque vous tournez la clé dans l'allumage, vous lancez la séquence de démarrage.

2. Engagement du moteur du démarreur: L'interrupteur d'allumage envoie de l'énergie au moteur de démarrage, qui est un moteur électrique conçu pour faire tourner le moteur.

3. Rotation du volant: Le moteur de démarrage s'engage avec un engrenage sur le volant, un disque lourd attaché au vilebrequin. Cela fait tourner le volant.

4. Rotation du vilebrequin: La rotation du volant se transfère vers le vilebrequin, ce qui le fait tourner.

5. Mouvement de piston: Au fur et à mesure que le vilebrequin tourne, il entraîne les bielles, qui sont fixées aux pistons. Cela fait que les pistons se déplacent de haut en bas dans les cylindres.

6. combustion: Dans un moteur à essence, ce mouvement attire un mélange d'air et de carburant dans les cylindres. Lorsque la bougie d'allumage enflamme le mélange, il s'aggrave, poussant les pistons vers le bas et poussant le vilebrequin.

pourquoi c'est important:

* Démarrage du moteur: Le processus de retournement est essentiel pour faire fonctionner le moteur. Il met les pistons en mouvement et crée les conditions de début de la combustion.

* Construction de compression: Le mouvement répété de haut en bas des pistons comprime le mélange d'air et de carburant à l'intérieur des cylindres, le préparant pour l'allumage.

* Livraison et allumage du carburant: Retourner le moteur permet aux injecteurs de carburant de livrer du carburant en cylindres et les bougies d'allumage à tirer, initiant le cycle de combustion.

Dépannage:

Si un moteur se retourne mais ne commence pas, il pourrait y avoir des problèmes avec:

* alimentation en carburant: Vérifiez la pompe à carburant, le filtre à carburant et les conduites de carburant.

* Système d'allumage: Inspectez les bougies d'allumage, les fils, le distributeur et la bobine d'allumage.

* Compression: Une lecture à faible compression peut indiquer des problèmes avec les vannes, les anneaux ou l'usure des cylindres.

Remarque: Le terme «retourner» peut être trompeur. Ce n'est pas seulement le vilebrequin en rotation; C'est tout le processus de démarrage d'un moteur à combustion.