pros:
* Disponibilité: Le diesel sur route est facilement disponible dans la plupart des stations-service.
* Prix: C'est généralement moins cher que le diesel tout-terrain.
contre:
* additifs: Le diesel sur route contient des additifs conçus pour une utilisation routière, qui peuvent ne pas être optimaux pour les équipements tout-terrain. Ces additifs peuvent affecter les performances du système de carburant, conduisant à:
* Life de moteur réduit: Certains additifs peuvent provoquer une usure prématurée sur les composants du moteur.
* Filtre de carburant Clogging: Certains additifs peuvent contribuer au colmatage du filtre à carburant, nécessitant des remplacements plus fréquents.
* Problèmes d'émissions: Le diesel sur route peut ne pas respecter les mêmes normes d'émissions que le diesel tout-terrain, ce qui pourrait causer des problèmes dans certaines régions.
* taxe: Dans certaines régions, le diesel sur route est soumis à une taxe plus élevée par rapport au diesel tout-terrain, ce qui le rend plus cher à long terme.
Alternatives:
* diesel hors route: Spécifiquement formulé pour des équipements hors route et ne contient pas les mêmes additifs que le diesel sur route. Il offre de meilleures performances, de la durabilité et peut être exonérée d'impôt.
* biodiesel: Une option de carburant renouvelable qui peut être utilisée dans certains équipements hors route, bien que la compatibilité soit vérifiée auprès du fabricant.
En fin de compte, la décision d'utiliser le diesel sur route ou tout-terrain dépend de:
* Recommandations du fabricant d'équipements: Vérifiez toujours le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques de carburant.
* Règlements locaux: Certaines zones peuvent avoir des restrictions sur l'utilisation du diesel sur route dans l'équipement hors route.
* Analyse coûts-avantages: Pesez la commodité et les économies potentielles de l'utilisation du diesel sur route par rapport aux risques potentiels et aux coûts à long terme.
Dans la plupart des cas, il est conseillé d'utiliser le diesel hors route dans les lynx roux et les chargeurs de dérapage pour des performances et une longévité optimales. Si vous n'êtes pas sûr, consultez le fabricant d'équipements ou un mécanicien qualifié.
