trains électriques:
* Lignes aériennes: Il s'agit de la méthode la plus courante pour les trains électriques. Une ligne aérienne transporte l'électricité haute tension, qui est collectée par un pantographe (un dispositif au-dessus du train) puis converti en une tension inférieure à utiliser par les moteurs.
* troisième rail: Certains trains électriques, en particulier dans les zones urbaines, utilisent un troisième rail placé le long des voies. Le train tire l'électricité du troisième rail à travers une chaussure.
* Batterie: Certains trains électriques utilisent les batteries comme principale source d'énergie, en particulier dans les zones où les lignes aériennes ou les troisième rails ne sont pas disponibles. Ces trains sont souvent appelés «trains électriques de batterie».
* Piles à combustible: Certains trains utilisent des piles à combustible pour produire de l'électricité à partir d'hydrogène ou d'autres carburants. Il s'agit encore d'une technologie relativement nouvelle, mais elle offre un potentiel pour un fonctionnement propre et efficace.
trains diesel:
* moteurs diesel: Ces trains utilisent des moteurs diesel pour produire de l'électricité, qui alimente les moteurs du train. Les trains diesel sont couramment utilisés sur les lignes où l'électrification n'est pas possible ou rentable.
Autres méthodes:
* hybride: Certains trains combinent le diesel et l'énergie électrique, leur permettant de fonctionner sur des lignes électrifiées ainsi que des lignes non électrifiées.
* moteurs à vapeur: Bien que largement obsolètes, certains chemins de fer et les lignes touristiques du patrimoine utilisent toujours des moteurs à vapeur. Ces moteurs brûlent du charbon ou du bois pour créer de la vapeur, ce qui entraîne les roues du train.
Considérations clés:
* Coût: Les trains électriques sont généralement plus chers à construire et à entretenir que les trains diesel, mais leurs coûts d'exploitation sont souvent plus bas.
* Impact environnemental: Les trains électriques sont généralement plus respectueux de l'environnement que les trains diesel, car ils ne produisent pas d'émissions pendant le fonctionnement.
* Infrastructure: Les trains électriques nécessitent des lignes aériennes ou des troisième rails, qui peuvent être coûteux et perturbateurs à installer.
* Range: Les trains alimentés par batterie ont une portée limitée, tandis que les trains diesel peuvent voyager sur de longues distances sans avoir besoin de faire le plein.
Le choix de la source d'énergie pour un train dépend de divers facteurs, notamment l'itinéraire spécifique, l'infrastructure disponible et les considérations environnementales.
