Voici pourquoi:
* pas de réglage universel: La pression du rail de carburant dépend fortement des modifications spécifiques du moteur, des composants du système de carburant et du niveau de performance souhaité. Ce qui fonctionne pour une configuration peut être trop élevé ou trop bas pour un autre.
* Sécurité: Une pression de rail de carburant incorrect peut entraîner des dommages au moteur.
* Tunage requis: Pour déterminer la pression idéale du rail de carburant pour votre configuration, un réglage approprié est essentiel. Cela implique généralement une combinaison de:
* Mesurer la pression de carburant: Utilisation d'un manomètre connecté au rail de carburant.
* Réglage du régulateur: Le régulateur de course de Lindsey a probablement une vis de réglage ou un bouton pour régler la pression.
* Analyser le mélange de carburant / air: Utilisation d'un capteur à oxygène à large bande ou d'autres outils de diagnostic pour évaluer la façon dont le moteur fonctionne.
* Faire des ajustements fins: Ajuster à plusieurs reprises le régulateur et analyser les résultats jusqu'à ce que la pression idéale soit trouvée pour votre configuration.
Recommandations:
1. Consultez un accordeur professionnel: La meilleure approche consiste à avoir un accordeur qualifié avec une expérience de travail sur les Porsche 944 de gérer la configuration de la pression du rail de carburant.
2. Reportez-vous à Lindsey Racing Documentation: S'ils fournissent des conseils ou des recommandations spécifiques pour leur régulateur de carburant, reportez-vous à leur documentation ou à leur site Web.
3. Commencez de manière conservatrice: Si vous essayez d'ajuster la pression de carburant vous-même, commencez conservateur avec une légère augmentation au-dessus du réglage du stock. Surveillez soigneusement le moteur pour tout signe de problème.
N'oubliez pas que la sécurité doit toujours être votre priorité absolue lorsque vous travaillez sur votre voiture.
