Outils dont vous aurez besoin:
* Lumière de synchronisation: Essentiel pour vérifier le synchronisation CAM.
* Corque à couple: Pour le resserrement des boulons et des écrous à des spécifications appropriées.
* Ensemble de douilles: Diverses tailles pour le retrait et le resserrement des boulons.
* Ensemble de clés: Pour le relâchement et le resserrement des écrous.
* pinces: Pour diverses tâches.
* tournevis: Pour retirer et installer des vis.
* indicateur de cadran: Facultatif, mais utile pour un timing d'arbre à cames précis.
* Manuel de l'atelier: Essentiel pour les informations et les spécifications détaillées.
* Tiron de ceinture de synchronisation: Outil spécial pour régler la tension de la courroie de distribution.
Procédure:
1. Préparation:
* Sécurité d'abord: Débranchez la batterie pour empêcher le choc électrique. Assurez-vous que le moteur est cool.
* Retirez le nettoyeur d'air: Pour accéder à la couverture de synchronisation.
* Retirez le couvercle de la soupape: Pour exposer l'arbre à cames.
* Retirez le couvercle de synchronisation: Localisez les boulons du couvercle de synchronisation et retirez-les.
* Localiser les marques de synchronisation:
* Marque de l'arbre à cames: L'équipement d'arbre à cames a généralement un point ou une ligne sur son bord extérieur.
* Marque du vilebrequin: La poulie du vilebrequin a une marque de synchronisation.
* cylindre # 1: La culasse du côté conducteur est le cylindre n ° 1.
2. Réglage du vilebrequin:
* Tournez le vilebrequin: Tournez le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre (vu de l'avant du moteur) jusqu'à ce que la marque de vilebrequin s'aligne sur la marque de synchronisation sur le couvercle de synchronisation.
* Vérifiez le cylindre # 1: Assurez-vous que le piston dans le cylindre n ° 1 est au centre mort supérieur (TDC) sur la course de compression. Vous pouvez vérifier cela en insérant un long tournevis à travers le trou de bougie d'allumage et en sentant pour le piston atteignant son point le plus élevé.
3. Réglage de l'arbre à cames:
* Positionnez l'arbre à cames: Faites pivoter l'arbre à cames jusqu'à ce que la marque de l'engrenage d'arbre à cames s'aligne sur la marque correspondante sur le couvercle de synchronisation. L'arbre à cames doit être positionné de sorte que la soupape d'échappement du cylindre n ° 1 soit complètement fermée.
* Serrez le boulon d'arbre à cames: Fixez le boulon d'arbre à cames au couple spécifié.
4. Installation de la courroie de distribution:
* Installez la courroie: Installez soigneusement la nouvelle courroie de distribution, en veillant à ce qu'il soit correctement assis sur l'arbre à cames et les engrenages de vilebrequin.
* Tension La ceinture: Utilisez la clé à courroie de distribution pour serrer la courroie à la tension spécifiée. Reportez-vous à votre manuel d'atelier pour les spécifications de tension correctes.
5. RÉSÉMAGE:
* Installez le couvercle de synchronisation: Réinstallez le couvercle de synchronisation et serrez ses boulons au couple spécifié.
* Installez le couvercle de soupape: Réinstallez le couvercle de la soupape.
* Installez le nettoyeur d'air: Réinstalez le nettoyant d'air.
* Connectez la batterie: Reconnecter la batterie.
6. Vérification:
* Démarrez le moteur: Démarrez le moteur et écoutez des bruits inhabituels.
* Vérifiez le voyant de synchronisation: Utilisez une lumière de synchronisation pour vérifier que le synchronisation du CAM est correct. Le voyant de synchronisation doit clignoter lorsque la bougie d'allumage se déclenche.
* Ajustez si nécessaire: Si le synchronisation est désactivé, répétez les étapes 2-5 jusqu'à ce qu'elle soit correctement définie.
Remarques importantes:
* Consultez votre manuel d'atelier: Ce guide est un aperçu général. Consultez toujours votre manuel d'atelier VW Beetle pour des instructions détaillées, des spécifications et tous les ajustements spécifiques au moteur.
* Tension de la courroie de synchronisation: La tension correcte de la courroie de distribution est cruciale pour un bon fonctionnement du moteur et pour éviter une usure prématurée sur la courroie.
* Aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise avec le travail du moteur ou manquez l'expérience nécessaire, demandez de l'aide professionnelle à un mécanicien qualifié.
N'oubliez pas que la définition du synchronisation CAM est un processus précis qui nécessite une attention aux détails. Prenez votre temps, suivez soigneusement les instructions et vérifiez votre travail. Une synchronisation de came incorrecte peut entraîner des dommages au moteur.
