Chez Wilhelm Automotive, nous avons certains des employés les plus expérimentés qui ont la capacité de repérer les problèmes courants. Nous voyons de nombreux camions #Chevy dans tous nos emplacements et la plupart d'entre eux ont les mêmes problèmes communs. Aujourd'hui, nous réparons l'un des problèmes les plus récurrents avec le camion, le joint du refroidisseur d'huile (entouré en rouge). Cette fuite d'huile est souvent confondue avec une fuite de carter d'huile ou de joint principal arrière qui est une réparation coûteuse. Le remplacement du seul joint du refroidisseur d'huile est assez rapide et peut éviter un grand nombre de problèmes futurs
Chaque "service" d'huile (pas seulement un changement chez Wilhelm) est extrêmement précieux pour le consommateur pour les nombreux avantages tels que l'observation des fluides, le contrôle de la suspension, l'analyse du moteur. La partie la plus importante du service est d'avoir un technicien certifié qui effectue tout le travail. Cela garantira non seulement que le service est effectué selon des spécifications de fabrication spécifiques, mais le technicien formé aura les compétences, le "savoir-faire" et l'expérience pour détecter les problèmes courants tels que la fuite de ce joint de refroidisseur d'huile tout en vous faisant gagner du temps et de l'argent. à long terme.
