Voici pourquoi:
* Compatibilité du moteur: L'EA82 est un moteur opposé horizontalement (boxeur), tandis que la chose VW a été conçue pour les moteurs longitudinaux refroidis par air. Cela signifie que la taille et la configuration de l'EA82 sont incompatibles avec la baie et la transmission de moteur existantes de la chose.
* Montage du moteur: L'adaptation de l'EA82 au châssis de la chose nécessiterait des modifications étendues, y compris les supports moteur personnalisés, les plaques d'adaptateur de transmission et les changements potentiellement significatifs du pare-feu et du travail de carrosserie.
* Système de refroidissement: L'EA82 est un moteur refroidi par eau, tandis que le moteur d'origine de la chose était refroidi par air. L'intégration du système de refroidissement de l'EA82 dans la disposition existante de la chose serait une entreprise complexe et potentiellement peu fiable.
* transmission: La transmission et les essieux de l'EA82 ne sont pas compatibles avec les composants de la transmission de la chose. Vous devez trouver une transmission appropriée et l'adapter à l'essieu arrière de la chose ou utiliser une solution personnalisée.
* complexité et coût: Ce projet serait incroyablement complexe et coûteux en raison des modifications importantes nécessaires. Il est très susceptible de nécessiter une fabrication personnalisée importante, une main-d'œuvre qualifiée et des composants spécialisés.
Au lieu d'essayer d'échanger un moteur EA82, considérez ces alternatives:
* échange dans un moteur VW compatible: Une approche plus simple consisterait à échanger dans un autre moteur VW, comme un 1,6 L ou 1,8 L d'un golf ou une jetta. Ces moteurs sont compatibles avec la transmission de la chose et facilement disponibles.
* reconstruire ou mettre à niveau le moteur d'origine: Si vous préférez maintenir le personnage d'origine de la chose, envisagez de reconstruire ou de mettre à niveau le moteur refroidi par air existant. Il existe des pièces de performance et des mises à niveau disponibles pour augmenter la puissance et la fiabilité.
N'oubliez pas que le projet d'échange d'un EA82 dans une chose VW serait extrêmement difficile, coûteux et entraînerait probablement un résultat moins qu'idential. Il est beaucoup plus pratique et réalisable d'explorer d'autres options de moteur ou de se concentrer sur l'amélioration du groupe motopropulseur d'origine de la chose.
