La tension des bougies d'allumage des deux-roues varie généralement de 15 000 à 30 000 volts. Cette haute tension est nécessaire pour créer une étincelle capable d’enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion du moteur. La tension est générée par la bobine d'allumage, qui est un type de transformateur qui augmente la tension de la batterie. La bobine d'allumage est contrôlée par l'unité de commande électronique (ECU) du moteur, qui détermine le moment de l'étincelle.
L'écartement de la bougie d'allumage est également un facteur important pour déterminer la tension de la bougie d'allumage. L'écart est la distance entre l'électrode centrale et l'électrode de masse de la bougie d'allumage. Un écart plus large nécessite une tension plus élevée pour sauter, tandis qu'un écart plus étroit nécessite une tension plus faible. L'écartement des bougies d'allumage doit être réglé selon les spécifications du fabricant pour garantir un allumage correct.
