1. Admission: Le piston se déplace vers le bas, créant un vide dans le cylindre. Cela attire un mélange d'air et de carburant (ou simplement de l'air dans un moteur diesel) à travers la soupape d'admission.
2. Compression: Le piston se déplace vers le haut, en comprimant le mélange de combustible à air. Cela augmente la température et la pression du mélange.
3. Power: La bougie d'allumage enflamme le mélange d'air comprimé, provoquant une expansion rapide de gaz chauds. Ces gaz poussent le piston vers le bas, générant de la puissance.
4. Échappement: Le piston se déplace vers le haut, poussant les gaz d'échappement usés hors du cylindre à travers la soupape d'échappement.
Ces quatre coups complètent un seul cycle dans le moteur. Ce cycle est répété en continu, convertissant l'énergie chimique dans le carburant en énergie mécanique qui transforme le vilebrequin et alimente finalement le véhicule.
