1. Batterie:
* batterie morte: C'est la cause la plus courante. Vérifiez la tension de la batterie avec un voltmètre. Il doit lire environ 12,6 V lorsqu'il est complètement chargé. S'il est nettement plus bas, la batterie a besoin de charger ou de remplacer. Essayez de le démarrer pour voir si cela résout le problème.
* Bornes de batterie lâches ou corrodées: Nettoyez les bornes avec une brosse métallique et une solution de bicarbonate de soude. Assurez-vous qu'ils sont étroitement connectés.
2. Système de démarrage:
* Moteur de démarrage: Un moteur de démarrage défectueux peut empêcher le moteur de se lancer. Vous pourriez entendre un son de clic lorsque vous tournez la clé, ou rien du tout. Cela nécessite souvent un diagnostic et un remplacement professionnels.
* Solénoïde de démarrage: Semblable au moteur de démarrage, un mauvais solénoïde empêche le démarreur de s'engager. Vous pourriez entendre un son de clic dans le solénoïde lui-même.
* Interrupteur d'allumage: Un interrupteur d'allumage défectueux peut empêcher la puissance d'atteindre le démarreur.
3. Système de carburant:
* réservoir de carburant vide: Vérifiez votre jauge de carburant! Cela semble évident, mais facilement négligé.
* pompe à carburant: Une pompe à carburant défectueuse ne fournira pas de carburant au moteur. Vous pourriez entendre un son de bourdonnement de la pompe à carburant lorsque vous tournez la clé en position "ON" (mais pas le démarrage). Sinon, c'est un coupable possible.
* Filtre à carburant: Un filtre à carburant obstrué restreint le débit de carburant.
* injecteurs de carburant: Les injecteurs défectueux ne vaporiseront pas le carburant dans le moteur.
4. Système d'allumage:
* Distributeur (le cas échéant): Vérifiez le capuchon du distributeur, le rotor et la bobine d'allumage pour les fissures, la corrosion ou l'usure. Un mauvais distributeur peut empêcher l'étincelle.
* Bobine d'allumage: Une bobine défectueuse ne produira pas la haute tension nécessaire pour les bougies d'allumage.
* bougies d'allumage et fils: Les bougies d'allumage usées ou encrassées et les fils endommagés peuvent empêcher un allumage approprié.
* Capteur de manivelle: Ce capteur indique à l'ordinateur que le moteur tourne. Un mauvais empêchera l'ordinateur de permettre l'injecté de carburant.
* capteur de came: Semblable au capteur de manivelle, un capteur de came défaillant empêchera le système d'injection de carburant de fonctionner.
5. Autres possibilités:
* Système de sécurité: Si votre Lumina a une alarme ou un immobilisateur de rechange, cela pourrait empêcher le moteur de commencer.
* Problèmes informatiques: Un problème avec le module de contrôle du moteur (ECM) peut provoquer une variété de problèmes de départ. Cela nécessite généralement un diagnostic professionnel avec un outil de balayage.
* fusibles et relais: Vérifiez les fusibles et les relais liés au système de départ et au système de carburant.
Étapes de dépannage:
1. Vérifiez l'évidence: Batterie, niveau de carburant et inspection visuelle simple des fils et connexions.
2. Écoutez attentivement: Quels sons entendez-vous lorsque vous tournez la clé? CLIQUER, HOMMING, RIEN?
3. Testez la batterie: Utilisez un voltmètre pour vérifier la tension.
4. Essayez de démarrer: Si la batterie est faible, voyez si le démarrage du saut aide. Si c'est le cas, la batterie a besoin d'attention.
5. Vérifiez les fusibles et les relais: Reportez-vous au manuel du propriétaire.
6. Si vous êtes à l'aise de travailler sur les voitures, vous pouvez commencer à vérifier les composants un par un: Commencez avec les choses les plus faciles comme les bougies et les fils avant de s'attaquer à la pompe à carburant ou au moteur de démarrage.
Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur votre voiture, il est préférable de l'emmener chez un mécanicien qualifié pour le diagnostic et la réparation. Fournir plus d'informations sur les symptômes (les sons que vous entendez, les lumières sur le tableau de bord, etc.) aidera à réduire les possibilités.
