Voici un aperçu général des étapes impliquées. Les procédures spécifiques peuvent varier légèrement en fonction du modèle de fourgon exact (par ex., G10, G20, G30) et du moteur. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre année et à votre modèle pour des diagrammes détaillés et des spécifications de couple. Ceci est crucial pour une installation appropriée.
1. Sécurité d'abord:
* Débranchez le câble de batterie négatif. Ceci est primordial pour empêcher les étincelles et les explosions potentielles.
* Localiser et soulager la pression de carburant. Cela se fait généralement en déconnectant soigneusement le relais de la pompe à carburant (vérifiez votre manuel pour son emplacement). Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à ce qu'il cale en raison du manque de carburant. Cela aide à prévenir la pulvérisation de carburant lors du retrait de la pompe. Certains véhicules ont une soupape de libération de pression de carburant qui peut être utilisée à la place.
* travaille dans une zone bien ventilée. Les vapeurs à l'essence sont dangereuses.
* Portez des verres de sécurité et des gants.
* Ayez un extincteur facilement disponible.
2. Accéder à la pompe à carburant:
* Localisez le panneau d'accès à la pompe à carburant. Ceci est généralement sous le véhicule, généralement près de l'essieu arrière. Vous devrez peut-être retirer un panneau dans le lit d'un ramassage ou abaisser le réservoir de carburant dans certains cas. Consultez votre manuel de réparation.
* soulevez le véhicule en toute sécurité à l'aide de supports de cric. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
3. Retirer l'ancienne pompe à carburant:
* Débranchez les conduites de carburant. Cela impliquera des conduites de carburant, des connecteurs électriques et éventuellement une unité d'envoi de carburant. Soyez prêt pour un déversement de carburant; Utilisez des matériaux absorbants pour nettoyer toutes les fuites. Prenez des photos ou prenez des notes détaillées sur la façon dont les lignes sont connectées.
* Retirez l'anneau de retenue de la pompe à carburant ou les boulons. La méthode varie en fonction du modèle. Ce pourrait être un anneau fileté ou une pince.
* Retirez soigneusement l'ensemble de pompe à carburant. Soyez conscient de l'unité d'expéditeur de carburant si elle fait partie de l'assemblage. C'est souvent fragile.
4. Installation de la nouvelle pompe à carburant:
* Comparez la nouvelle pompe à l'ancienne. Assurez-vous que c'est le bon remplacement.
* Installez le nouvel ensemble de pompe à carburant, assurant un ajustement sécurisé.
* reconnecter les conduites de carburant et les connecteurs électriques, Les faire correspondre exactement à la façon dont ils étaient auparavant connectés. Vérifiez votre travail!
* Réinstallez l'anneau de retenue ou les boulons. Serrez les spécifications du fabricant (reportez-vous à votre manuel de réparation).
* abaisser le véhicule.
5. Tests et étapes finales:
* Reconnectez le câble de batterie négatif.
* Vérifiez les fuites. Inspectez soigneusement toutes les connexions pour les fuites.
* Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner pendant plusieurs minutes pour s'assurer que la pompe fonctionne correctement. Écoutez le bourdonnement de la pompe à carburant (vous devriez l'entendre brièvement lorsque vous tournez la clé en position "ON" avant de lancer).
* Vérifiez les fuites de carburant ou les bruits inhabituels.
Considérations importantes:
* Débullant du réservoir de carburant: Sur certains modèles, le réservoir de carburant doit être abaissé pour accéder à la pompe à carburant. Il s'agit d'une tâche beaucoup plus impliquée nécessitant des outils et une expertise supplémentaires.
* Unité d'envoi de carburant: L'unité d'envoi de niveau de carburant est souvent intégrée à l'ensemble de pompe à carburant. Gérez-le soigneusement pendant le retrait et l'installation.
* Manuel de réparation: Un manuel de service d'usine ou un guide de réparation de réputation spécifiquement pour votre fourgonnette Chevy en taille pleine 1989 est essentiel. Il fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des informations de dépannage.
Il s'agit d'une procédure complexe. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, il est préférable d'amener votre camionnette à un mécanicien qualifié. Les pompes à carburant mal installées peuvent entraîner de graves risques de sécurité.
