* Vitesse du ventilateur: Un bouton rotatif contrôle généralement la vitesse du ventilateur. Le tourner dans le sens horaire augmente la vitesse du ventilateur. "0" ou "OFF" ferme complètement le ventilateur.
* Contrôle de la température: Un autre bouton rotatif contrôle la température. Le tourner dans le sens horaire augmente généralement la chaleur. Il peut y avoir un contrôle séparé pour le côté passager, ou il peut être intégré dans un seul contrôle.
* Direction du flux d'air: Il y a généralement des évents (parfois réglables) qui dirigent le flux d'air. Vous pourriez avoir des contrôles pour diriger l'air vers le:
* Tableau de bord: Réchauffe l'avant de la voiture.
* plancher: Réchauffe les pieds.
* Debart: Efface le pare-brise et les fenêtres latérales.
* combinaison: De nombreux systèmes permettent une combinaison de ces paramètres.
* AC (climatisation): Le système de climatisation est séparé mais interagit souvent avec le radiateur. Vous aurez probablement un bouton ou un commutateur séparé pour activer l'AC. Même lors de l'utilisation de la chaleur, le compresseur AC peut se faire du vélo pour éliminer l'humidité de l'air, ce qui rend la chaleur plus sèche et plus confortable.
pour utiliser le radiateur:
1. Activez l'allumage: Le radiateur ne fonctionnera que si l'allumage de la voiture est allumé.
2. Sélectionnez la vitesse du ventilateur souhaité: Tournez le bouton de vitesse du ventilateur vers votre réglage préféré.
3. Sélectionnez la température souhaitée: Tournez le bouton de température vers la chaleur souhaitée.
4. Sélectionnez la direction du flux d'air: Utilisez les évents ou les commandes pour diriger le flux d'air à votre préférence (tableau de bord, plancher, dégivrage ou combinaison).
5. Envisagez d'utiliser l'AC: Pour plus sec, une chaleur plus confortable, pensez à engager l'AC.
Dépannage:
Si votre radiateur ne fonctionne pas, vérifiez ce qui suit:
* Niveau de liquide de refroidissement: Le faible liquide de refroidissement peut empêcher le radiateur de fonctionner efficacement.
* Thermostat: Un thermostat défectueux peut empêcher le moteur d'atteindre la température de fonctionnement, limitant la puissance de chaleur.
* fusibles / relais: Vérifiez votre manuel du propriétaire pour les fusibles et les relais associés au système de chauffage et de ventilation. Un fusible soufflé ou un relais défectueux peut interrompre l'opération du chauffage.
* moteur de souffleur: Un moteur de ventilateur défaillant peut provoquer un flux d'air faible ou pas d'air.
Si vous rencontrez toujours des problèmes, consultez votre manuel du propriétaire Jaguar XJ6 pour des diagrammes détaillés et des instructions spécifiques à votre véhicule. Un mécanicien qualifié peut également diagnostiquer et réparer les problèmes sous-jacents.
