Le port à basse pression lui-même est généralement plus petit que les autres raccords du système A / C et aura une valve Schrader (similaire à une vanne de pneus) auquel vous pouvez accéder avec un ensemble de jauges de collecteur A / C.
Remarque importante: Parce que vous travaillez avec un réfrigérant, qui est sous pression et potentiellement nocif, je vous recommande fortement ne tentez pas cela vous-même sauf si vous avez de l'expérience avec des systèmes de climatisation automobile et l'équipement de sécurité approprié. Les fuites de réfrigérant peuvent être dangereuses pour votre santé et l'environnement. Une mauvaise manipulation peut également endommager davantage le système de climatisation. Il est préférable d'amener votre véhicule chez un mécanicien qualifié ou un spécialiste de la climatisation pour le diagnostic et la réparation.
