Voici pourquoi et quels problèmes potentiels pourraient causer ceci:
* Accélérateur de collation: Un accélérateur collant n'est jamais normal. Cela pourrait être un problème mécanique avec le câble accélérateur (s'il s'agit d'un système opéré par câble) ou un problème avec le système de commande électronique des gaz (plus probablement sur un véhicule plus récent).
* Haute ralenti: Cela indique généralement un problème avec le système de contrôle du ralenti (IAC), le capteur de position de gaz (TPS), une fuite de vide ou un problème avec le module de contrôle du moteur (ECM).
* Vérifiez le voyant du moteur: Cela confirme qu'il y a un défaut détectable stocké dans l'ordinateur du véhicule. Le code doit être lu à l'aide d'un scanner OBD-II pour identifier le problème exact.
* Moteur tout nouveau: Le fait que le moteur soit tout neuf rend cela encore plus préoccupant. Il suggère un défaut de fabrication, une erreur d'installation ou un problème grave avec un composant lié au système de contrôle des gaz.
ce que vous devez faire:
1. ne conduisez pas la voiture: Continuer à conduire avec un accélérateur collant est dangereux.
2. Ayez immédiatement le véhicule à un mécanicien qualifié ou à un concessionnaire: Ceci est crucial car le problème pourrait causer d'autres dommages.
3. Demandez une analyse de diagnostic complète: Le mécanicien doit récupérer les codes de difficulté de diagnostic (DTC) de la lumière du moteur de contrôle pour diagnostiquer avec précision le problème.
4. Expliquez toute la situation: Soulignez que le moteur est nouveau et que le problème a commencé peu de temps après l'achat. Cela pourrait aider à déterminer s'il y a un problème de garantie.
Ignorer cela pourrait entraîner des réparations coûteuses ou même des dommages au moteur. Le diagnostic professionnel est essentiel pour résoudre ce problème en toute sécurité et efficacement.
