* Batterie morte : C'est le coupable le plus courant. Deux ans, c’est long pour qu’une batterie reste inutilisée. Il faudra probablement le charger ou le remplacer.
* Problèmes du système de carburant : Au-delà du relais, la pompe à carburant elle-même pourrait être défectueuse (ce qui est courant après une position assise prolongée), ou des conduites de carburant pourraient être obstruées ou un filtre obstrué. Le gaz que vous avez ajouté au corps de papillon l'a peut-être fait crépiter, mais le *système* de carburant doit fournir du carburant de manière constante.
* Corrosion : Deux années de repos peuvent entraîner de la corrosion dans diverses connexions électriques, notamment dans le compartiment moteur. Cela peut empêcher le courant de circuler vers le démarreur ou la pompe à carburant.
* Vieux gaz : Même si le réservoir d'essence n'est pas complètement vide, le carburant qui reste après deux ans est probablement détérioré et gommé. Cela peut obstruer les injecteurs et les conduites de carburant.
* Système d'allumage : Bien que cela soit moins probable s'il fonctionnait correctement auparavant, des problèmes avec la bobine d'allumage, le distributeur (le cas échéant), les bougies d'allumage ou les fils peuvent également empêcher le démarrage.
Étapes de dépannage :
1. Batterie : La PREMIÈRE étape absolue consiste à vérifier la tension de la batterie avec un multimètre. S'il est faible, démarrez-le ou chargez-le. Même s'il démarre, vous aurez peut-être besoin d'une nouvelle batterie.
2. Pompe à carburant : Écoutez attentivement près du réservoir de carburant pendant que quelqu'un essaie de lancer le moteur. Vous devriez entendre la pompe à carburant vrombir pendant quelques secondes lorsque le contact est mis (avant de démarrer). Si vous ne l'entendez pas, vérifiez le relais de la pompe à essence (l'emplacement varie selon le modèle, consultez un manuel de réparation ou un forum en ligne). Si le relais est bon, la pompe est peut-être en panne.
3. Livraison de carburant : Vérifiez le filtre à carburant ; il est peut-être bouché. En outre, vous souhaiterez vérifier la pression du carburant pour déterminer si le carburant parvient à la rampe d'injection.
4. Étincelle : Vérifiez l'étincelle au niveau des bougies d'allumage. S'il n'y a pas d'étincelle, le système d'allumage nécessite une attention particulière.
5. Corrosion : Inspectez toutes les connexions électriques dans le compartiment moteur pour déceler toute corrosion. Nettoyez-les avec une brosse métallique et de la graisse diélectrique.
6. Vidangez et remplacez le carburant : En raison de la dégradation du carburant, la vidange du vieux gaz est fortement recommandée. Remplacez-le par du carburant neuf. Vous pouvez également utiliser un nettoyant pour système de carburant pour aider à éliminer les obstructions.
En bref : Verser du gaz dans le corps de papillon est un pansement temporaire. Vous devez diagnostiquer la cause sous-jacente, et la batterie et le système d’alimentation en carburant sont les coupables les plus probables après une position assise prolongée. Un manuel de réparation spécifique à votre Dodge Shadow 1993 sera d'une valeur inestimable dans cette démarche. Les forums en ligne dédiés aux Dodge Shadows sont également d'excellentes ressources pour le dépannage.
