Principales caractéristiques visuelles :
* Forme cylindrique : C'est la caractéristique la plus dominante.
* Construction métallique : Généralement en fonte ou en aluminium. Il présentera probablement une certaine rouille ou décoloration en surface en fonction de son état et de l'historique du véhicule.
* Conduites de frein : Plusieurs conduites de frein (généralement deux) s'y connecteront. Ce sont des tubes métalliques.
* Tige de poussée : Une tige de la pédale de frein poussera dans le haut du maître-cylindre.
* Réservoir : Un petit réservoir en plastique, généralement transparent ou translucide, sur le dessus contiendra le liquide de frein. Ce réservoir aura un bouchon.
Il n'est pas facile de donner une description visuelle précise sans une photo du maître-cylindre d'un S10 1987 spécifique, car il peut y avoir des variations mineures selon les options (par exemple, freins à tambour arrière par rapport aux freins à disque). Cependant, la description ci-dessus devrait vous donner une bonne idée de ce à quoi vous attendre. Une recherche rapide d'images en ligne pour "Maître-cylindre Chevy S10 1987" donnera de nombreux exemples visuels.
