* Moteur de lève-vitre : Le coupable le plus courant est un moteur de lève-vitre défaillant. Le clic que vous entendez est celui du moteur qui essaie de s'enclencher mais ne parvient pas à faire tourner le mécanisme d'engrenage qui lève et abaisse la vitre. Cela peut être dû à un moteur usé, à un manque de lubrification ou à un induit grillé.
* Engrenage du lève-vitre : Les engrenages en plastique à l'intérieur du mécanisme du régulateur sont connus pour se dénuder ou se casser, en particulier dans les voitures plus anciennes. Si un engrenage est démonté, le moteur peut toujours tourner, produisant un clic, mais ne pourra pas faire tourner la fenêtre.
* Câblage/Connecteur : Bien que cela soit moins probable, un fil desserré ou corrodé dans le faisceau menant au moteur du lève-vitre peut également provoquer un clic. La nature intermittente du problème (uniquement lorsque vous essayez de baisser la vitre) rend cela moins probable, mais toujours possible.
* Fusible (moins probable) : Un fusible grillé empêcherait le moteur de fonctionner complètement, ce qui entraînerait généralement une absence de réponse, plutôt qu'un clic.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez le fusible : Localisez le fusible des vitres électriques dans votre boîte à fusibles et vérifiez qu'il n'est pas grillé. Remplacez-le si c'est le cas. Cependant, un fusible grillé n'expliquerait pas le clic.
2. Écoutez attentivement : Essayez d'identifier l'emplacement exact du clic. Est-ce bien sous le tableau de bord, ou pourrait-il être plus près de la porte ? Cela aidera à affiner la source.
3. Vérification manuelle (si possible) : Si vous pouvez accéder en toute sécurité au mécanisme du lève-vitre (cela peut nécessiter un démontage partiel du panneau de porte), essayez d'actionner manuellement le bras du lève-vitre pour voir s'il est grippé ou grippé.
4. Inspecter le câblage : Si vous êtes à l'aise avec l'électronique automobile, inspectez le faisceau de câbles connecté au moteur du lève-vitre pour déceler tout dommage ou corrosion.
Solution la plus probable :
La solution la plus probable consiste à remplacer l’ensemble du lève-vitre. Ce sont des pièces relativement peu coûteuses et peuvent être trouvées en ligne ou dans les magasins de pièces automobiles. Son remplacement est un travail modérément complexe nécessitant le retrait du panneau de porte et un démontage soigneux, donc si vous n'êtes pas à l'aise avec la réparation automobile, il est préférable de l'emmener chez un mécanicien.
