Signes évidents :
* Le moteur tourne : Il s’agit du contrôle le plus élémentaire. Le moteur tourne ? Vous devriez entendre le moteur bourdonner ou vrombir.
* La pression monte : Vérifiez le manomètre. L'aiguille doit monter lorsque le compresseur pompe de l'air dans le réservoir. S'il reste nul ou n'augmente pas, il y a un problème.
* Vous pouvez entendre le compresseur s'allumer et s'éteindre : Une fois que le réservoir atteint la pression réglée, le compresseur devrait s’arrêter automatiquement. Après un certain temps, à mesure que l'air est utilisé, il doit se remettre en marche pour repressuriser le réservoir. Ce cycle marche/arrêt est un indicateur clé du bon fonctionnement.
* De l'air sort lorsque vous utilisez un outil : Le test le plus définitif :connectez un outil pneumatique (comme une clé à chocs ou un pistolet à clous) et voyez s'il fonctionne.
Signes subtils (si les éléments ci-dessus ne sont pas clairs) :
* Ressentez les vibrations : Pendant le fonctionnement, le compresseur doit vibrer légèrement. Un manque de vibrations *pourrait* suggérer un problème (mais pourrait aussi être un moteur très silencieux).
* Écoutez les bruits inhabituels : Des bruits sourds, des claquements, des grincements ou d'autres sons inhabituels peuvent indiquer des problèmes avec le moteur, la pompe ou d'autres composants.
* Vérifier les fuites : Inspectez les tuyaux et les raccords pour déceler les fuites. Une fuite importante empêchera le réservoir de monter en pression.
Si votre compresseur ne fonctionne pas, envisagez ces possibilités :
* Alimentation : Assurez-vous que le compresseur est branché et que le disjoncteur ne s'est pas déclenché.
* Bas niveau d'huile (s'il s'agit d'un compresseur lubrifié à l'huile) : Vérifiez le niveau d'huile. Un niveau d'huile bas peut gravement endommager la pompe.
* Problèmes de pressostat : Le pressostat contrôle le cycle marche/arrêt. Un interrupteur défectueux peut empêcher le compresseur de démarrer ou de s'arrêter correctement.
* Problèmes de valve de décharge : La valve de décharge permet à l'air de contourner la pompe lorsque le réservoir est plein. Une vanne défectueuse peut entraîner un fonctionnement continu du compresseur.
* Problèmes de pompe : Il s'agit d'un problème plus grave, nécessitant éventuellement une réparation professionnelle.
Si vous avez vérifié ces éléments et que votre compresseur d'air ne fonctionne toujours pas correctement, il est préférable de consulter un manuel de réparation ou un technicien qualifié.
