Pour trouver le bon fusible et le bon relais :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est le meilleur endroit pour commencer. Il comportera un schéma de la boîte à fusibles montrant l'emplacement et l'ampérage de tous les fusibles, y compris ceux liés au système de carburant.
2. Vérifiez la boîte à fusibles sous le capot : De nombreux Ford Explorer ont une boîte à fusibles sous le capot. Recherchez les fusibles étiquetés « Pompe à carburant » ou quelque chose de similaire, ou suivez le schéma de votre manuel du propriétaire.
3. Localisez le relais de la pompe à carburant : Le relais est souvent également situé dans la boîte à fusibles sous le capot. Il peut être étiqueté « Relais de pompe à carburant » ou quelque chose de similaire. Vérifiez le diagramme pour son emplacement.
4. Trouver l'interrupteur à inertie : Celui-ci est généralement situé dans l’habitacle, souvent sous le tableau de bord ou dans la zone de la boîte à gants. Il s'agit d'un petit interrupteur, généralement rouge, qui peut être réinitialisé en appuyant sur un bouton. Un interrupteur à inertie déclenché empêchera la pompe à carburant de fonctionner.
Remarque importante : Avant de travailler sur des composants électriques, débranchez la borne négative de la batterie pour éviter les chocs électriques ou les courts-circuits.
Si vous ne parvenez pas à localiser le fusible ou le relais à l'aide de votre manuel du propriétaire, un manuel de réparation Ford spécifique à votre année et à votre modèle fournira des schémas et des instructions détaillés. Vous pouvez également consulter un mécanicien qualifié si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques des voitures.
