Voici une ventilation des causes possibles :
Lié au moteur (les coupables les plus probables étant donné la fumée noire) :
* Problèmes d'injecteur (le plus probable) : Un injecteur défectueux d’un côté du moteur ne dose pas correctement le carburant. Il se peut qu'il injecte constamment trop de carburant, entraînant de la fumée noire et une perte de puissance de ce côté, provoquant des sauts. C'est une cause très courante.
* Problèmes de pompe à carburant : Une pompe à carburant défectueuse ou un problème avec le système d'alimentation en carburant d'un côté du moteur pourrait fournir une quantité de carburant incohérente ou excessive à une rangée de cylindres.
* Restriction d'admission d'air (moins probable en cas de fumée noire) : Bien qu'elle soit généralement associée à des conditions pauvres (fumée blanche ou bleue), une restriction sévère d'un côté de l'admission pourrait conduire à un mélange riche de l'autre côté en raison de la compensation du moteur. Cependant, la fumée noire rend cela moins probable.
* Problème de compression (moins probable) : Une faible compression dans une rangée de cylindres pourrait provoquer un raté d'allumage (saut) et potentiellement amener le moteur à tenter de compenser en ajoutant plus de carburant (conduisant à de la fumée noire), bien que cela soit moins directement lié à un saut unilatéral.
Lié à la suspension (moins probable compte tenu de la fumée noire, mais pourrait contribuer au « saut ») :
* Défaillance d'un composant de suspension (par exemple, ressort cassé, amortisseur, bras de commande) : Un composant de suspension gravement endommagé d'un côté pourrait faire rebondir ou sauter le camion de manière inégale, mais ne provoquerait pas directement de fumée noire. Il est plus probable qu'il s'agisse d'un facteur contribuant à ce que le problème *semble* plus prononcé d'un côté. Cela serait moins probable à moins que l'inégalité ne soit grave.
Autres possibilités :
* Problèmes de câblage : Des problèmes avec le système d’allumage ou le câblage des injecteurs de carburant pourraient entraîner une puissance inégale et des ratés d’allumage.
Que faire :
Il ne s'agit pas d'une solution de bricolage, surtout compte tenu de la fumée noire indiquant un grave problème de moteur. Amenez immédiatement votre camion chez un mécanicien qualifié. Continuer à conduire le camion avec ces symptômes pourrait causer des dommages importants au moteur. Le mécanicien devra diagnostiquer le problème spécifique à l'aide d'outils de diagnostic et devra probablement effectuer un test de compression et examiner les injecteurs de carburant.
