Les données provenant de sources telles que la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) et le ministère des Transports (DOT) fournissent des données d'enregistrement et d'exploitation, mais il ne s'agit pas d'un décompte complet de chaque camion pour plusieurs raisons :
* Décalage des données : Les décomptes officiels sont souvent retardés et peuvent ne pas refléter la situation actuelle.
* Variations de définition : Les définitions précises de « exploitation » et de « classe 8 » peuvent varier selon les ensembles de données. Un camion peut être immatriculé mais pas activement utilisé.
* Privé ou Commercial : Les données peuvent ne pas englober tous les camions privés de classe 8.
Pour obtenir une estimation, vous devrez combiner des données provenant de plusieurs sources et formuler des hypothèses. Les rapports de l’industrie et les analyses d’organisations telles que l’American Trucking Associations (ATA) peuvent proposer des chiffres approximatifs, mais même ceux-ci sont des estimations avec des marges d’erreur.
