* Surchauffe sévère entraînant des dommages : Si le moteur surchauffe suffisamment pour causer des dommages importants, il est possible que des composants associés soient endommagés, ce qui aura un impact indirect sur le système de climatisation. Ceci est peu probable, sauf si la surchauffe est extrême et prolongée.
* Puissance réduite du moteur : Un moteur en surchauffe peut avoir du mal à générer suffisamment de puissance pour faire fonctionner efficacement le compresseur de climatisation. Cela entraînerait une réduction des performances de refroidissement ou une activation et une désactivation plus fréquentes du climatiseur, plutôt qu'une perte de réfrigérant.
* Stress sur d'autres systèmes : Une surchauffe extrême pourrait exercer une pression sur l'ensemble du véhicule, entraînant éventuellement la défaillance de composants non liés tels que le compresseur de climatisation ou ses composants associés (même si, encore une fois, ce n'est pas un effet direct de la surchauffe).
Bref, le système de refroidissement et le système de climatisation sont indépendants. Une surchauffe indique un problème avec le système de refroidissement, et non avec le système de climatisation lui-même.
