* Modifications du moteur : Toute modification du moteur (arbre à cames, carburateur, collecteur d'admission, etc.) modifiera considérablement le calage optimal.
* État du moteur : L'usure des composants peut affecter le timing idéal.
* Altitude : Des altitudes plus élevées nécessitent un timing différent.
* Type de carburant : Le type d’essence utilisé peut légèrement influencer le réglage idéal.
Par conséquent, vous DEVEZ consulter votre manuel du propriétaire. Il précisera le timing de base pour votre camion et votre moteur spécifiques. Même dans ce cas, il s'agit généralement d'un point de départ, et un réglage précis peut être nécessaire à l'aide d'une lampe frontale et en suivant les procédures décrites dans le manuel. Ne pas le faire peut entraîner de mauvaises performances, des dommages au moteur ou même une panne catastrophique.
Si vous n'avez pas le manuel du propriétaire, un manuel de réparation réputé pour l'année et le modèle de votre véhicule spécifique contiendra ces informations. Un manuel Haynes ou Chilton serait une bonne ressource. Vous pouvez également trouver des informations en ligne via des forums dédiés aux camions Dodge classiques, mais vérifiez toujours les informations trouvées en ligne auprès d'une source fiable.
