* Espace du compartiment moteur : Bien que le 460 soit physiquement grand, cela pourrait être possible en modifiant le pare-feu, les ailes intérieures et éventuellement le support du radiateur.
* Transmission : Vous aurez besoin d'une transmission et des composants de transmission associés (arbre de transmission, etc.) compatibles avec le 460. La transmission Thunderbird d'origine ne fonctionnera probablement pas.
* Système d'échappement : Un système d'échappement entièrement nouveau sera nécessaire.
* Faisceau de câblage : Le faisceau de câbles existant devra être modifié ou remplacé pour répondre aux besoins électriques du 460.
* Système de refroidissement : Un radiateur plus grand et des ventilateurs de refroidissement potentiellement améliorés seront probablement nécessaires pour gérer la chaleur générée par le moteur plus gros.
* Montage : De nouveaux supports de moteur seront nécessaires.
* Direction : En fonction des accessoires et de leur emplacement, la direction peut nécessiter un réglage.
En bref, même si c'est *possible*, il s'agit d'une entreprise majeure nécessitant des compétences mécaniques et une expertise en fabrication importantes. Ce n'est pas un projet pour un débutant. Il est beaucoup plus facile d'échanger contre un gros bloc Ford plus petit comme un 429, qui était proposé dans certains Thunderbirds.
