Cependant, il est *probable* qu'il soit situé dans l'une des deux zones communes aux véhicules Ford/Lincoln de cette époque :
* Sous le capot du boîtier de distribution électrique (PDB) ou de la boîte à fusibles : C'est l'emplacement le plus courant. Le PDB est généralement une grande boîte en plastique noir, souvent située à proximité de la batterie. Vous devrez examiner attentivement les schémas à l'intérieur du couvercle de la boîte pour identifier le relais de la pompe à carburant. Le diagramme montrera l'emplacement du relais et comportera probablement une légende expliquant ce que chaque relais contrôle.
* À l'intérieur de la boîte à fusibles de l'habitacle : Moins courant, mais possible. Encore une fois, vérifiez le schéma à l’intérieur du couvercle de la boîte à fusibles.
Pour le trouver :
1. Consulter un manuel de réparation : Un manuel de réparation Chilton's ou Haynes spécifique à votre Lincoln Mark VIII 1993 vous montrera définitivement l'emplacement et l'apparence du relais de pompe à carburant. C'est la méthode la plus fiable.
2. Rechercher sur les forums en ligne : Les sites Web et les forums dédiés aux propriétaires de Lincoln Mark VIII (comme ceux des forums automobiles spécialisés) peuvent comporter des fils de discussion discutant des emplacements de relais avec des photos ou des descriptions. Recherchez des termes tels que «emplacement du relais de pompe à carburant Mark VIII 1993» ou similaires.
3. Utilisez un multimètre : Si vous êtes à l'aise avec les tests électriques de base, vous pouvez utiliser un multimètre pour tracer le circuit de la pompe à carburant. Il s'agit d'une méthode plus avancée et ne doit être tentée que si vous avez de l'expérience avec les systèmes électriques automobiles.
N'oubliez pas de débrancher la borne négative de la batterie avant de travailler avec des composants électriques pour éviter les courts-circuits accidentels.
