En cas de dysfonctionnement du capteur de cliquetis :
* Il peut signaler des faux positifs : L'ordinateur du moteur (ECU) recevra des signaux incorrects indiquant un cognement, même s'il n'y en a pas. Cela amène l'ECU à retarder excessivement le calage de l'allumage, réduisant ainsi la puissance et entraînant une accélération lente. Le moteur est essentiellement délibérément sous-alimenté pour éviter un problème perçu.
* Il peut signaler des faux négatifs : Le capteur peut ne pas détecter le choc réel. Ceci est beaucoup plus dangereux car le moteur pourrait subir des dommages dus à une détonation prolongée. Bien que l'accélération puisse initialement sembler inchangée (ou même améliorée temporairement en raison d'un timing plus agressif), cela entraîne d'éventuels dommages au moteur.
En bref, un mauvais capteur de cliquetis aura presque toujours un impact négatif sur l'accélération, soit en provoquant une lenteur due à un timing trop conservateur, soit en risquant de graves dommages au moteur. Il est important de remédier rapidement à un capteur de cliquetis défectueux.
