Outils dont vous aurez besoin :
* Douille de bougie d'allumage : Une douille profonde, idéalement magnétique, dimensionnée pour vos bougies d'allumage (généralement 5/8" ou 16 mm). Une rallonge flexible sera très utile.
* Clé : Pour retirer les packs de bobines. La taille dépendra de votre voiture ; vérifiez votre manuel.
* Cliquet : Pour allumer la prise.
* Clé dynamométrique : Il est absolument essentiel de serrer les bouchons selon les spécifications correctes.
* Gants : Pour garder vos mains propres.
* Bougies d'allumage neuves : Assurez-vous d'obtenir le type et la plage de chaleur appropriés pour votre moteur. Votre manuel du propriétaire ou un magasin de pièces détachées peut vous aider.
* Huile dégrippante (facultatif mais recommandé) : Aide à desserrer les bouchons coincés.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour le nettoyage.
* Cric et chandelles : Pour soulever le véhicule en toute sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour sécuriser le véhicule.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez le véhicule sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et utilisez des cales de roue. Débranchez la borne négative de votre batterie.
2. Accédez au moteur : Soulevez le véhicule à l'aide du cric et fixez-le sur les chandelles. Localisez les bougies d'allumage. Sur le H6, ils sont disposés en deux rangées, trois de chaque côté du moteur. L'accès peut être quelque peu étroit.
3. Retirez les packs de bobines : Localisez les packs de bobines (un par fiche). Utilisez la clé de la bonne taille pour retirer soigneusement les boulons qui maintiennent chaque bloc de bobines en place. Soulevez doucement le pack de bobines vers le haut. Prenez note de l'emplacement de chaque pack de bobines pour vous assurer de les remettre au bon endroit.
4. Retirez les bougies d'allumage : Vaporisez du dégrippant sur les bougies si elles n'ont pas été changées récemment (attendez quelques minutes). Utilisez la douille de bougie et le cliquet pour retirer soigneusement chaque bougie d'allumage. Faites extrêmement attention à ne rien laisser tomber dans le cylindre.
5. Inspectez les anciennes fiches : Vérifiez l'état des anciennes bougies d'allumage. Leur état peut donner un aperçu de la santé du moteur.
6. Installez les nouvelles bougies d'allumage : Installez soigneusement les nouvelles bougies d'allumage à la main, en les vissant jusqu'à ce qu'elles soient bien ajustées. Ensuite, utilisez la douille de bougie et la clé dynamométrique pour les serrer au couple spécifié par le fabricant. Ne serrez pas trop.
7. Réinstallez les packs de bobines : Remettez soigneusement les blocs de bobines dans leur position, en vous assurant qu'ils sont correctement installés. Remettez les boulons en place et serrez-les selon les spécifications de couple du fabricant.
8. Rebranchez la batterie : Rebranchez la borne négative de la batterie.
9. Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule à l’aide du cric.
10. Essai routier : Démarrez le véhicule et faites un essai routier pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
Considérations importantes :
* Écart : Bien que de nombreuses bougies modernes soient pré-écartées, vérifiez les spécifications d'écartement dans votre manuel du propriétaire et ajustez si nécessaire à l'aide d'un outil d'écartement des bougies d'allumage.
* Couple : C’est crucial. Un serrage excessif peut endommager les filetages de la culasse, tandis qu'un serrage insuffisant peut entraîner des ratés d'allumage.
* Accessibilité : L'espace restreint autour du moteur H6 peut rendre cette tâche difficile. Une extension flexible sur votre cliquet sera d'une grande aide. Vous devrez peut-être également utiliser un miroir pour vous aider à voir les fiches et les packs de bobines.
C'est un travail complexe. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ce travail vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Des bougies d'allumage mal installées peuvent entraîner de graves dommages au moteur.
