* Fuite de liquide de direction assistée : Le coupable le plus probable. Une fuite dans le système de direction assistée (durites, crémaillère et pignon, joints de pompe, etc.) permettra au liquide de direction assistée de s'écouler dans la pompe. Étant donné que l'huile moteur est également sous pression, l'huile peut être aspirée dans la pompe de direction assistée par la fuite.
* Joint de pompe de direction assistée endommagé : Un joint usé ou endommagé à l’intérieur de la pompe de direction assistée elle-même peut permettre à l’huile moteur de s’écouler *dans* le système de direction assistée. C’est moins courant qu’une fuite ailleurs, mais toujours possible.
* Refroidisseur d'huile défaillant (le cas échéant) : Certains véhicules disposent d'un refroidisseur d'huile intégré au système de direction assistée. Une défaillance de ce refroidisseur pourrait entraîner un mélange d'huile avec le liquide de direction assistée. C'est moins probable sur un Ranger 1999, mais cela vaut la peine d'être pris en considération.
* Liquide incorrect : Bien que cela soit rare, si le mauvais type de liquide était ajouté (huile moteur au lieu de liquide de direction assistée), cela pourrait conduire à la situation que vous décrivez. Cependant, cela entraîne généralement des problèmes immédiats qui ne se limitent pas à l’huile dans la pompe.
En bref, trouver de l’huile dans la pompe de direction assistée signale un problème au sein du système de direction assistée qui nécessite une attention immédiate. L’ignorer pourrait entraîner une défaillance de la direction assistée et potentiellement endommager la pompe elle-même. Vous devriez demander à un mécanicien de diagnostiquer la source de la fuite pour éviter d'autres dommages.
