Hardlymoving écrit sur l'entretien automobile à faire soi-même sur différentes marques et modèles.
Dans cet article, via vidéo, je vais vous montrer comment effectuer une courroie de distribution complète et une pompe à eau, y compris la poulie tendeur et les joints d'arbre à cames et de vilebrequin sur une Honda Civic EX 2002 avec le moteur 1.7L I4.
Cette vidéo dure environ 29 minutes. La vidéo a été rendue possible grâce à un kit de composants de courroie de distribution donné par GMB Corporation, un important fabricant japonais de pièces et de composants avec une présence internationale. Le kit comprenait une courroie de distribution Mitsuboshi (Mitsuboshi est l'OE (fabricant d'origine) pour cette pièce), les pièces restantes étant GMB.
Ce contenu est exact et fidèle au meilleur de la connaissance de l'auteur et ne vise pas à remplacer les conseils formels et individualisés d'un professionnel qualifié. 
Vidéo :'01 - '05 Honda Civic Remplacement complet de la courroie de distribution
Couvre-courroies de distribution sur la Honda Civic 1.7L
Marques de point mort haut sur le vilebrequin et l'arbre à cames
