* Huile pour engrenages bas : Le différentiel a besoin du bon type et de la bonne quantité d’huile pour engrenages pour lubrifier les engrenages. Un faible niveau d'huile entraîne une friction excessive et le bruit de gémissement/d'enroulement que vous décrivez.
* Engrenages ou roulements usés : Au fil du temps, les engrenages et les roulements à l’intérieur du différentiel s’usent. Cette usure provoque une augmentation de la friction et du bruit, particulièrement visible sous charge (comme lors d'une marche arrière en montée ou d'un ralentissement).
* Couronnes et pignons endommagés : Ce sont les principaux engrenages du différentiel. Les dommages qui leur sont causés peuvent créer un bruit de gémissement ou de grincement important.
* Problèmes liés au pack d'embrayage différentiel (si équipé d'un différentiel arrière à verrouillage automatique) : Certains Explorer sont équipés de différentiels à glissement limité et des problèmes avec l'embrayage peuvent provoquer un bruit fort.
Ne continuez PAS à conduire le véhicule avec ce son. Conduire avec un différentiel défaillant peut entraîner une panne catastrophique, endommageant potentiellement d’autres composants et vous laissant bloqué. Plus vous attendez, plus la réparation risque de coûter cher.
Ce que vous devez faire :
1. Arrêtez immédiatement de conduire le véhicule. Ne le conduisez qu’en cas d’absolue nécessité pour le transporter dans un endroit sûr. Ne tentez aucune manœuvre pénible.
2. Vérifiez le niveau de liquide du différentiel arrière. C’est crucial. Recherchez votre manuel du propriétaire pour trouver l'emplacement du bouchon de remplissage différentiel. Si le niveau est bas ou si le liquide est décoloré (particules métalliques brun foncé), le problème est probablement lié à un faible niveau de liquide ou à des composants usés. Cependant, une simple vérification du niveau ne résoudra pas le problème sous-jacent.
3. Emmenez votre véhicule chez un mécanicien qualifié ou chez un concessionnaire Ford. Un diagnostic professionnel est nécessaire pour identifier la cause exacte du bruit et recommander la réparation appropriée. Ils pourront inspecter le différentiel, vérifier les niveaux de liquide et déterminer l’étendue des dommages.
Ignorer ce problème pourrait conduire à une réparation beaucoup plus coûteuse sur toute la ligne. Faites-le vérifier dès que possible.
