* Année de fabrication : Différentes années avaient des spécifications et des réglages légèrement différents.
* Modifications : Le moteur a-t-il été modifié avec des pièces de performance comme un arbre à cames, un collecteur d'admission, des collecteurs, etc. ? Ceux-ci modifient considérablement la puissance.
* État : Le moteur est-il bien entretenu ? Un moteur bien entretenu produira plus de puissance qu’un moteur négligé.
* Application spécifique : Était-ce dans un camion, une voiture ou un bateau ? L'application prévue a influencé le réglage.
Stock, non modifié : Un 350 TBI entièrement d'origine avec des têtes de boulon central (que l'on trouve généralement dans certains camions et SUV GM plus anciens) produirait probablement entre 170 et 230 chevaux. . Il s’agit d’une large fourchette et le résultat réel dépendra des facteurs énumérés ci-dessus. Il se situe plus près de l’extrémité inférieure de cette fourchette, à moins qu’il ne soit exceptionnellement bien entretenu.
Modifié : Avec des modifications, la puissance pourrait facilement dépasser 300 chevaux, voire plus, selon l'ampleur et le type de modifications.
En bref : Vous ne pouvez pas donner un chiffre précis de puissance sans plus d’informations sur le moteur spécifique. La plage fournie ci-dessus est une estimation raisonnable pour un moteur d'origine, mais toute modification modifie considérablement la sortie.
